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监控设备老化致机场雷达出现掉点

发布时间:2019-08-15 18:52:37 编辑:笔名

  路旁一个不起眼的监控设备,居然会导致天空中的飞机在雷达上看不见,这样的事情不是耸人听闻,而是发生在我们身边的真实事件。近日,青岛流亭机场空管站的雷达受到了干扰,扫描雷达上看到的飞机竟然 若隐若现 ,干扰了正常的空中秩序。经过空管站工作人员和青岛市青岛市无线电管理委员会工作人员近一个星期的努力,终于在文昌路发现了干扰源 一套老化的监控无线。

  飞机起飞后在雷达 掉点

  雷达是机场空管站的 千里眼 ,所有飞机的起飞、降落、飞行位置都能被这些 千里眼 捕捉到,而空管站管制人员可以根据飞机在雷达上的显示判断飞机的飞行状态。而飞机一旦在雷达上非正常消失,就意味着飞机很可能出了安全状况。近日,青岛流亭机场的雷达就出现了类似的状况,据管制人员介绍,青岛机场在使用17号跑道运行时,发现多架航班在起飞后雷达出现 掉点 问题。而所谓 掉点 ,就是正在飞行中的航班信号在雷达屏幕上消失,这让所有管制人员非常紧张。但很快,管制人员发现飞机在升至900到1000米时才会重新被雷达识别发现,这样的状况连续出现,严重影响管制人员的指挥工作。

  技术人员立即对机场附近的雷达展开检查,排除了雷达故障的可能性,判断为外部信号源干扰。随后,空管管制人员向青岛市无线电管理委员会发出协助调查申请,青岛无委会派出专业监测人员协助寻找干扰源。

  干扰设备竟然是路边监控

  获悉,目前,民航使用的大多是二次雷达。二次雷达的原理是通过地面管制雷达发射一个询问信号,在接收到来自空中机载应答设备的反馈信号后,能够获取飞机的各类信息。若地面同时有设备发射一个频率相近的信号,空中的机载应答设备很可能无法将飞机信息反馈。这时,地面管制雷达发射的信号就 有去无回 ,指挥屏幕上代表飞机的光点将消失不见。

  而无线电干扰又是一个世界性的难题,我们身边的各种对讲机和能发射无线电信号的电子设备都有可能对民航无线电通讯信号造成干扰。在此次 掉点 事件中,要想找到这个干扰源并不是一件容易的事情,青岛无委会的监测人员和机场空管站技术人员兵分多路,开始地毯式搜索,以流亭机场为圆心,对信号进行跟踪,经过近一个星期的努力,他们发现这个干扰信号源来自文昌路附近。缩小了查找范围后,监测人员用更精密的设备定向查找,居然找到了文昌路梅庵新园小区旁,在小区点房上方,一个房顶监控引起了监测人员的注意。监测人员发现,这个监控已经比较陈旧,传输信号采用的是无线传输。对监控信号的无线电波信息进行分析后,监测人员断定就是这台监控的视频传输信号影响到了机场的雷达。将干扰设备关闭后,青岛机场雷达 掉点 问题解决。

  都是杂散辐射惹的祸

  了解到,这个监控设备已经存在多年,为何之前没有干扰呢?青岛无委会监测人员告诉,正是因为这个设备老化产生了杂散辐射,这才发射出无线电波与机场雷达频率接近,影响了雷达信号。何谓杂散辐射呢,监测人员给举了几个例子,当你在家里收看电视节目时,附近一辆汽车跑过,画面顿时变得不清晰,这就是因为汽车内部的电子设备发出了杂散辐射所致。射频发信机在在发射无线信号的过程中,产生了很多非规定频率范围内的信号,就是杂散辐射,所有电子设备都会产生不同程度的杂散辐射,电视机、冰箱、电脑等等都会产生,而一些专业无线电信号发射设备在老化之后,会产生较强的杂散辐射,比如一台发信机的频率原来为90兆赫,杂散辐射后可能会跳到80兆赫上或者100兆赫上,影响80兆赫和100兆赫频道的信号。

  在影响机场的信号中,我们还曾查过一些故障的霓虹灯。 监测人员说,霓虹灯会安装变频机,灯管根据变频机不同的频率变换颜色,而变频机故障后产生杂散辐射,影响了多个频率的正常通信,其中就有机场的通信信号。而一旦干扰信号源生成之后,其频率不固定性导致干扰时断时续,查找起来非常困难,再加上无线电传输距离远,更给监测人员带来了极大难度。 不管什么情况,一旦影响到了飞行安全,我们就必须找到干扰源将其取缔。 无委会监测人员说。

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