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北京城市副中心站建筑面積世界 約等于7.1個南站

发布时间:2018-12-12 13:47:44 编辑:笔名
北京城市副中心站建筑面积世界 约等于7.1个南站 本报讯(记者赵莹莹)中国铁路设计集团有限公司在官方微信发布北京城市副中心站综合交通枢纽的设计方案,披露这里将建成世界建筑面积的交通枢纽综合体,约等于7.1个北京南站,多条地铁和铁路将在此实现换乘。 根据设计方案,作为北京城市副中心的标志性工程,北京城市副中心站综合交通枢纽位于通州杨坨地区,规划总用地范围约70公顷,总建筑面积300万平方米,约等于4.9个广州南站、7.1个北京南站、13.6个成都东站,建成后将成全球建筑面积的交通枢纽综合体。 根據目前的線路規劃,這里將是京唐城際鐵路、京濱城際鐵路近期的始發終到站,可以從這里坐車分別到達唐山、秦皇島以及天津濱海新區;也是城際鐵路聯絡線及北京市中心城區至北京城市副中心市郊列車的重要車站,可以乘坐聯絡線到達北京新機場。同時,在此還能換乘軌道交通M6線、M18線(R1線)和預留的城市軌道交通線(D1線)。 设计团队将对规划设计范围内的城市地区开展综合研究,旨在建设与北京城市副中心空间结构一致且突出地区功能特色和景观特征的城市设施,让其成为具有“多面向、立体”服务功能的“城市客厅”。车站周边也将按照车站上盖一体化建筑的思路,进行一体化开发。此外,北京城市副中心站在设计中将全面推广太阳能、地热能与常规能源系统的智能融合,力争整体可再生能源比重达到15%以上。 此前《新建北京至唐山城际铁路环境影响报告书全本公示》中曾透露,北京城市副中心站为地下站,车站规模按4台8线(含正线2条)设计,设中间站台4座。其中,站台层拟位于地下五层,站厅层位于地下四层,其余三层为进站空间。佛山电吹风报价
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